《表1 制动器支臂“工”字梁裂纹部位及长度》

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《灯泡贯流式机组停机加闸过程振动超标原因分析》

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机组停机后，对定子内支撑和制动器支臂做了更加详细的检查，在制动器2号、3号、4号、5号支臂“工”字梁的迎风侧和背风侧均发现有裂纹，裂纹情况如图3所示，定子内支撑示意图如图4所示，裂纹的出现部位及裂纹长度统计于表1中。机组停机加闸时出现的振动可能跟裂纹的出现存在一定关联，为了验证振动出现的具体原因，紧接着进行下述试验。