《表2 备用海缆导体感应电压》

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《海南联网工程备用海缆导体感应电压仿真分析》

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当运行线路某根海缆出现故障时，故障相海缆退运，备用海缆投入运行，待原故障相海缆检修完毕后再切换至初始状态运行。根据此原则，故障相海缆处于检修状态时自动成为备用海缆，在检修状态时，任一根海缆均可能为备用海缆。当两端终端场接地电阻为1Ω时，感应电压仿真结果见表2。当备用海缆位于最外侧时，感应电压最高达到2.81V，未超出人身安全电压。