《表2 未考核涡轮轮毂芯部径向取样的高温持久性能》

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《TiAl合金增压器涡轮的耐久性试验研究》

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为进一步评价其耐久性，以持久加载最长的700℃/220 MPa/1500 h卸载试样为对象，进行了微观组织分析，典型组织见图8。可以看出，绝大部分区域的组织没有发生改变，层片组织仍保持平直完整（图8a），但在在层片团界局部区域析出了体积分数仅为0.5%的、尺寸约10μm的等轴γ晶粒（图8b）。根据TiAl合金组织-性能关系的研究可知，体积分数仅为0.5%的等轴γ晶粒并不会对TiAl合金的力学性能造成显著的影响[11，12]。在本研究所述的试验条件下，该型涡轮轮毂芯部试样具有较好的组织稳定性。这样的结果与持久卸载试样较低的面缩率是相对应的。进一步与耐久性强化考核后涡轮轮毂芯部的组织和性能相结合可以推测，该型涡轮在该车辆工况下将具有较好的耐久性。