《表4 信息技术影响物流业效率的门槛模型回归结果》

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《信息技术对物流业效率的影响研究——以丝绸之路经济带“核心区”为例》

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注：*，**和***分别表示10%，5%和1%的显著性水平，回归的枚举次数为300（同表6）。

针对该“核心区”信息技术发展水平影响物流业效率的门槛效应，本文分别进行了单门槛、双门槛和三门槛检验（表3），发现信息技术发展水平对物流业效率的影响存双门槛，分别存在于[62.37，64.54）和[65.84，75.25）这两个门槛区间。因此，基于这两个门槛分别进行固定效应回归。