《表5 3种外形各组件升力系数表(Ma=2.5)》

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《冲压增程制导炮弹气动特性研究》

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图24给出了参考弹与滑翔控制外形在不同Ma数下的压心位置（弹丸压力中心距弹顶的距离）变化曲线。由图24可见，在超音速范围内，两种外形的压心位置都随Ma数增大而减小，但同一工况下，滑翔控制外形较参考弹的压心位置约靠后3.12%．图25给出了参考弹与滑翔控制外形在不同Ma数下的稳定力矩系数导数变化曲线。由图25可见，在超音速范围内，两种外形的稳定力矩系数导数都随Ma数增大而减小，但同一工况下滑翔控制外形较参考弹的稳定力矩系数导数约大5.2%．对冲压增程制导炮弹滑翔控制外形，经计算滑翔控制飞行段的全弹静稳定性储备量约6%，操纵性关系为0.4，即舵面偏转10°约产生4°的平衡攻角，因此该外形在滑翔控制飞行时的气动性能良好，稳定性与操纵性、舵偏角与平衡攻角匹配较好。