《表2 高速公路两侧农田土壤重金属单项潜在生态风险指数》

《表2 高速公路两侧农田土壤重金属单项潜在生态风险指数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高速公路两侧农田土壤重金属污染特征及评价》


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应用各采样点的重金属含量,根据公式(1)、(2)计算方法,分别得到公路路侧土壤中Ni、Zn、Cu、Cr、Pb、Cd的单项潜在生态风险指数和综合潜在生态风险指数,结果分别如表2、图3所示。由表2可知,两条公路断面两侧土壤中Ni、Zn、Cu、Cr和Pb的单项潜在生态风险均小于30,处于轻微风险状态。江常村断面两侧所有测点的ECd均超过30(除北侧110 m处),其中南侧发生强度风险主要集中在路侧15 m范围内,北侧集中在5 m范围内,南侧风险系数整体高于北侧;而贾家寨断面两侧0~20 m范围内均处于强度风险状态,30~50 m范围内均处于中度风险状态,80 m之后均处于轻度风险状态,Cd是一种毒性很大的重金属元素,其危害不容忽视。由图3可知,江常村断面两侧土壤中重金属的RI值变化在52.00~125.47之间,贾家寨断面的RI值变化在43.98~123.91之间,两条断面南北侧RI峰值均出现在路基0 m处,之后风险随路侧距离增加而降低,在路侧10~15 m范围内开始由强度风险向中度风险过渡,因此可以考虑在此范围内修建植被隔离带,可以有效缩小交通活动污染范围,减轻对公路两侧农田土壤和作物的重金属污染。