《表3 道路阻力系数和底盘测功机阻力系数设定值》

《表3 道路阻力系数和底盘测功机阻力系数设定值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究》


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由(8)知,底盘测功机吸收单元加载力只与阻力系数F0、F1、F2有关,所以在底盘测功机上进行油耗试验时,只要阻力系数不变,底盘测功机对油耗没有影响。本文研究的是道路阻力系数设定不变的情况下,由同一个驾驶员操作,只改变车的驱动桥速比时,对油耗的影响。底盘测功机阻力设定按照标准的推荐值,见表3。