《表1 底盘测功机和油耗仪参数》

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《驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究》

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底盘测功机和油耗仪是本次试验的主要设备和测量、采集系统。底盘测功机能够准确的进行道路模拟、惯量模拟、车辆真实道路行驶模拟。底盘测功机用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力，通过加载装置模拟。汽车在加速及滑行时，所受阻力通过电机的转动惯量模拟。底盘测功机的转矩和功率，通过安装在连接定子和测功机外壳力臂上的力传感器测得。汽车驱动滚筒，加载装置通过定子对转子施加制动力矩；同时，定子受到转子的反作用力矩，力矩被力传感器测得，并换算成驱动轮的转矩和功率。油耗仪是整车油耗的测量和读取设备。主要由测量模块和调节模块组成，测量模块和调节模块串联在整车的燃油箱和发动机之间，连接发动机的进回油管。测量模块准确的测量燃油消耗量、燃油密度、燃油温度。调节模块能够调节进回油压力，满足多种排量发动机压力要求。底盘测功机和油耗仪参数见表1。