《表2 2016年车用燃气加气站购进差分析表》

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《LNG加气站供销差控制实践》

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卸车环节贸易结算及卸车不干净的损失，LNG槽车储罐残留一部分，但根据行业惯例仍然按照装车量结算，这部分经统计有0.26%的气损。表2是东莞新奥车用燃气下属加气站2016年购进气差情况。