《表4 丹东到锦州影响因素总层次排序表》
本文研究对我国高铁线路的选择提出如下建议:一是在交通发达处选址。目前许多城市的高铁站建立在城郊地区,距离城区较远,交通十分不方便,给旅客出行增添了烦恼,耗费了出行时间。二是在较偏远高铁站设立站前公交站。既方便旅客出行,又节能减排,对于增加高铁站客流量也十分有利。三是增加配套设施。在高铁站周围建设商场、酒店、饭店等设施,既方便旅客乘车间隙休闲娱乐,换乘休息,又带动城市经济发展,有利于形成新的城区,扩大城市规模。
图表编号 | XD00128012900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 焦琳致、王海玥 |
绘制单位 | 辽宁师范大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |