《表5 蠕墨铸铁Ru350化学成分（%）》

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《大型发动机蠕墨铸铁缸盖的研发与应用》

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前期进行气体机缸盖仿真计算结果表明，由于天然气机型的缸内爆压略高于柴油机型，对抗拉强度应超过现行材料的≥220MPa，选择蠕墨铸铁Ru350（见表5和表6）作为新材料：“金相组织（零件本体、附铸试块）基体组织：珠光体+铁素体。