《表1 国内外部分机型具体应用部位[6,7]》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《芳纶纸蜂窝芯材的制备技术及其应用研究进展》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

芳纶纸蜂窝芯材与面板结合制成夹层结构后，可作为理想的结构形式之一，在航空航天领域得到广泛的应用（见图5），在航空领域，芳纶纸蜂窝芯材的主要应用部位包括襟翼、副翼、垂尾前缘、方向舵、鸭翼、机身、桨叶等部位，芳纶纸蜂窝芯材在国内外部分机型上的具体应用部位见表1[6，7]。近些年，国内外研究人员针对芳纶纸蜂窝及其夹层结构制备工艺开展了大量研究。袁超等[8，9]分析某型复合材料蜂窝夹层结构方向舵的结构特点和工艺路线得出，采用二次胶接工艺可保证复合材料零件表面质量及内部质量；同时还分析了复合材料蜂窝夹层结构J形梁的结构特点和工艺难点，通过组合工装的设计，工艺参数的优化和铺叠过程多次抽真空预处理操作提高零件成型质量。陈静[10]对不同类型的复合材料面板蜂窝夹层结构进行不同速度下的鸟撞试验，得出了以下结论：在较低鸟撞速度下，玻璃布面板的蜂窝夹层结构均比碳布面板的蜂窝夹层结构抗鸟撞能力强，且玻璃布面板蜂窝夹层结构重量较低；在较高的鸟撞速度下，玻璃布面板的厚度越高，蜂窝夹层结构的抗鸟撞能力越强、相同铺层信息下的高温碳布面板的蜂窝夹层结构抗鸟撞性能比中温碳布面板的结构弱。该试验为后续的抗鸟撞结构设计及有限元数值模拟起到了非常有价值的指导意义。吴利敏等人[11]对U性夹芯结构复合材料蒙皮制造技术进行了研究，研究中从芳纶纸蜂窝芯局部稳定辅助手工倒角、蜂窝外形控制等方面进行工艺改进，改善了过拉伸型芳纶纸蜂窝芯材手工修边过程中倒角表面质量，同时通过对蒙皮铺层的交叉固持，有效地解决了蜂窝芯材收缩的问题。陈蔚等人[12]针对间位芳纶纸蜂窝与双马树脂基复合材料制备夹层结构时易出现蜂窝边缘塌陷的问题，采用分步成型、蜂窝先胶接后修型的方法有效地解决了蜂窝塌陷的问题。