《表1 人工测量气隙数据mm》
为了验证系统测量的精确性和可靠性,2018年5月4日在安装点进行现场试验,选取指定列车2号电机的特定齿作为动态检测对象,采集10次过车的数据,并与标准值进行对比。由于过车车辆电机气隙数据没有绝对的标准值,气隙间距仅依靠人工进行测量,因此,为降低人工测量误差,要求测量员在测量过程中对同一个齿进行3次测量,并取其平均值作为最终标准值,现场人工测量电机气隙数据如表1所示,在线检测系统测量气隙数据如表2所示。
图表编号 | XD00125069100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.20 |
作者 | 陈晓亮、朱佳伟、朱凌祺、邢宗义 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司、南京理工大学、南京理工大学、南京理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |