《表1 移动闭塞（CBTC模式）信号显示与安全相关因素分析表》

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《朔黄重载铁路移动闭塞信号显示研究》

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如表1所示可以看出，平时点灯的方式有预告前方进路情况，连续监督灯丝断丝两大优点，这个优点对人工操控机车非常有利，但CBTC状态是ATP控车，此优点未能发挥作用。平时开灯方案灯丝继电器得到连续监督，这对非装备车，CBTC故障后的LKJ控车模式很有利，ATP控车是安全可靠的，安全值也是惟一的定义为RCBTC。