《表3 检修点的综合成本与检修能力》

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《高速铁路动车组检修资源布局优化研究》

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对于既有资源改扩建为动车所与新建动车所这2种方案，在检修能力和综合成本上存在较大差异，前者可利用既有的土地资源、管理机构等，其综合成本较低，但检修能力往往较小。由于在不同城市新建（或改扩建）动车运用所的用地成本和管理成本等存在较大差异，并且该数据难以准确获取，考虑到对模型求解的影响，仅对动车运用所的综合成本进行粗略估算，用于体现动车运用所新建与改扩建的成本差异。检修点的综合成本与检修能力如表3所示。