《表1 我国国内12家主流汽车厂商产能情况》

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《我国汽车产业国际化路径探讨——基于制造业转型升级战略背景》

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注：资料来源于各汽车厂商公布数据整理。

我国汽车产业国际化发展是化解国内产能过剩的客观需要。我国汽车销量从2001年237万辆增长至2018年2808万辆，已连续十年居于世界第一位。然而2018年我国汽车销量同比下滑18.9%，其出现了我国汽车产业28年来的首次负增长。根据国家统计局“全国工业产能利用率”数据显示，2019年上半年我国汽车制造业产能利用率为77.2%，相比于正常值区间79%-83%已出现产能过剩现象，而国内主流汽车厂商在建和规划产能储备2021年将达5800万辆（见表1），其远大于国内汽车市场需求，产能过剩情况将进一步扩大。在国内交通承载资源限制、国内汽车市场低迷的情况下，借助国际化发展，可加速国内过剩的低附加值产能向周边国家转移释放。充分利用既有资源并实现经济效益最大化，可促进我国汽车产业更新迭代和实现良性发展。