《表2分路校准验证结果:测力传感器的分路校准改进方法及应用》
由表2可以看出,通过改进方法得到的分路校准误差均满足试验要求(不大于1%),充分证明该方法的正确性,满足飞机强度试验中测力传感器分路校准的使用要求,是一种对测力传感器分路校准的改进方法,切实减少了试验中更换电阻的繁重工作量。
图表编号 | XD00123128300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 毛爽、米征、张永兴、盛锴 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所第十二研究室、民机全尺寸飞机结构静力、疲劳实验室、中国飞机强度研究所第十二研究室、民机全尺寸飞机结构静力、疲劳实验室、中国飞机强度研究所第十二研究室、民机全尺寸飞机结构静力、疲劳实验室、中国飞机强度研究所第十二研究室、民机全尺寸飞机结构静力、疲劳实验室 |
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