《表1 十家主机厂单车制造成本分项占比情况》
通过图2可以看到单车制造成本的核心要素是人员和设备,具体讲就是人员的数量和设备的消耗。蓝领人数主要受工厂运营模式和公司薪酬带宽影响;白领人数主要受公司组织架构与薪酬体系等因素影响;而设备的消耗主要受到工厂自动化率、运营模式的影响。通过行业十家(产品及制造前提相近或相当,剔除可识别差异)对标数据可以分析得到单车制造成本中直接人工的成本占比一般在50%~60%,制造人工的成本占比一般在7~12%,其他费用的成本占比一般在30%~40%(见表1)。
图表编号 | XD00121960700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.05 |
作者 | 王秋实、周彬锋、陆玉凯 |
绘制单位 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司长兴分公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司长兴分公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司长兴分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |