《表1 涡旋式压缩机实验数据》

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《双动力源车用空调压缩机传动系统研究》

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本设计所选用的压缩机为涡旋式压缩机，其体积和质量相对较小，可使总体结构更加紧凑[11-16]。依据在特定工况下（吸气压力0.28MPa，排气压力1.6MPa，过热度5℃，过冷度10℃）对所选涡旋式压缩机进行测试所获得的实验数据，得到压缩机的制冷量与功耗的性能曲线。同时，由公式T=9 550P/n可得压缩机工作负载转矩随转速的变化曲线，可知该涡旋式压缩机工作负载转矩约为4N·m。涡旋式压缩机实验数据如表1所示。涡旋式压缩机制冷量与功耗曲线如图2所示，涡旋式压缩机工作负载转矩曲线如图3所示。