《表1 优化后导线芯线结构》

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《汽车EPB线束导线断裂分析和对策》

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3.5按上述优化EPB线束后进行弯折试验，线束在台架上弯折的角度下降，受力集中情况明显下降，全程线束弯折试验达到100万次寿命后，导线外观无缺陷，没有发生断裂，电信号传递正常。