《表1 优化后的二开井身结构设计表》

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《车排子油田水平井优快钻井技术》


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对车排子油田水平井井身结构进行“三开转二开”优化,应用二开井身结构后,由原来的φ244.5mm+φ139.7 mm的复合井身结构替换为非常规的φ193.7 mm的井眼。一开钻至350 m,二开使用193.7mm钻头钻至水平段B点完钻,二开制井身结构优化后节约了泥浆和套管费用,同时斜井段平均定向工期15.48天,减少一次中完时间,较三开制节约了5.05天工期(表1)。