《表1 钢吊箱的结构优点：深水桥梁桩基础工程中的钢吊箱围堰施工技术》

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《深水桥梁桩基础工程中的钢吊箱围堰施工技术》

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桥梁深水基础这一概念首先于20世纪在美国出现。在各种跨海、跨江大桥建设中，深水桥梁桩基础技术体现出诸多优点（如技术先进、方案趋于多样性等），目前已由原先的沉箱、沉井基础转变为管桩基础，同时在施工过程中灵活融合不同基础设施，呈现出多种组合式基础。在深水桥梁基础建设中，施工者会将承台桩基础细分成低承台桩基础、高承台桩基础两大类，在深水区域主要选用高承台桩基础。我国自20世纪中叶起逐步将钻孔桩基技术应用到公路桥梁建设中，如九江长江大桥首次借助双壁钢围堰基础有效抵御了来自长江等河流的洪水[1]，此后我国很多跨海、跨江桥梁建设也相继借鉴此方案。钢吊箱结构的优点如表1所示。