《表3 不同层间状态下实测轮载载作用中心点的各项力学响应》

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《基于实测轮载和层间界面的沥青路面结构厚度设计》

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对于实测轮载作用的中心点。由于实测轮载的中间没有点，只有中间两侧的点，故可取其平均值及X坐标为0.173处进行比较。在两种不同的层间接触下，路面结构在实测轮载作用下的各项力学响应（表面回弹弯沉和各结构层层底弯拉应力）如表3所示。