《表1 两场平均换乘距离实测表》
其余图表均为作者自摄、自绘。
第一个方面的研究以实地测量为主,课题组以上饶站为实验组,以台线数量相近的线路别站型高铁站——徐州东站为对照组,进行测量比对(研究中均选用CR400AF车型的停车点位测量)[4]。由于各节车厢换乘距离不同,进行均值处理,平均换乘距离如表1所示。
图表编号 | XD00118865700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.10 |
作者 | 谢雨宏、陈建华 |
绘制单位 | 华南理工大学建筑学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
其余图表均为作者自摄、自绘。
第一个方面的研究以实地测量为主,课题组以上饶站为实验组,以台线数量相近的线路别站型高铁站——徐州东站为对照组,进行测量比对(研究中均选用CR400AF车型的停车点位测量)[4]。由于各节车厢换乘距离不同,进行均值处理,平均换乘距离如表1所示。
图表编号 | XD00118865700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.10 |
作者 | 谢雨宏、陈建华 |
绘制单位 | 华南理工大学建筑学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |