《表3 重油与汽油理化特性对比》

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《点燃式航空重油活塞发动机冷起动控制策略》

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重油与汽油的理化特性对比如表3所示。可以看出，重油的运动黏度和表面张力均要高于汽油，特别是运动黏度高于汽油的两倍，这将对燃油的雾化过程产生较大影响，尤其在低温环境中使发动机起动过程更加困难[28]。因此，试验探究重油发动机起动过程的关键参数对冷起动的影响是十分有必要的[29]，以便选取合适的参数，保证发动机在低温环境下也可以顺利起动。