《表3.动态模量试验结果：抗车辙剂在高速公路沥青路面的应用分析》

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《抗车辙剂在高速公路沥青路面的应用分析》

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数据显示，对于添加RA高模量抗车辙剂的沥青混合料与普通沥青混合料的动态模量在试验温度为20℃时，由低频到高频分别提高31.9%、33.6%、59.4%；在试验温度为40℃时，由低频到高频分别提高了35.3%、41.9%、38.8%；试验温度为60℃时，由低频到高频分别提高了63.6%、79.3%、85.6%。因此可以看出，添加RA抗车辙剂后的沥青混合料动态模量均会提高，且在低温高频时提高最为明显。