《表1 项目主线路面结构形式》

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《复合式路面拓宽硬路肩综合利用研究》

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佛开高速公路于1996年12月建成通车，原路面为水泥砼结构，早期水泥路面的特点是在硬路肩水泥板下设置了排水盲沟，排水盲沟设置间距为20m。三堡至水口段于2008年底完成了路面大修，对原水泥路面进行了沥青罩面处理，处理后主线路面为沥青混凝土路面，匝道仍采用水泥混凝土路面。大修后主线路面结构型式如表1所示。