《表1 尾缘劈缝结构主要参数》

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《涡轮叶片尾缘气膜冷却耦合传热的数值模拟》

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图1给出了分别采用耦合和绝热方法时传热的计算域。图2为扰流柱结合劈缝的叶片尾缘劈缝结构。采用绝热方法时其几何结构与文献[3]中的实验条件相同，其中主流进口宽为52.5mm，压力面厚度t/H=1，扰流柱实度S/R=5。高温主流从主流流域流入，冷流体从冷流体流域流入，经过扰流柱区域后与高温主流在壁面长度为L3的区域（简称L3区域）混合，形成叶片尾缘气膜冷却过程。表1给出了尾缘劈缝结构的主要参数，采用耦合方法时其几何结构与采用绝热方法时相同，仅在吸力面主流流域和叶片尾缘添加了固体部分。