《表3 各联合概率分布建模时段的平均相关系数》

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《考虑时间相关性的电动汽车充电站负荷概率建模及场景生成》

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单个时段负荷概率分布模型建立完成后，依据96时段负荷之间的相关系数矩阵，采用2.1节方法对一天96个时段进行划分，得到满足相关系数要求的连续时段集，并对每一个连续时段集负荷进行联合概率分布建模。得到的连续时段集分别是1—29，30—33，34—38，39—41，42—45，46—48，49—54，55—58，59—65，66—75，76—79，80—82，83—85，86—88，89—91，92—96。各个联合分布建模的连续时段集中所有时段负荷两两之间的相关系数平均值如表3所示。可以看到，每个连续时段集中所有时段负荷彼此之间的相关系数都比较大，相关性较强。