《表7 货油泵口载荷校核结果》
为降低泵口载荷,使其满足厂家提供的许用载荷,需要对管系布置进行调整。由于FPSO管系众多,调整管系的走向布置牵扯的系统修改量太大,成本太高,故此系统的改进以调整泵口的管支架布置为主(见图11),尾部扫舱泵局部改变了管子的走向(见图12),增加了管子的柔性,其他位置通过改变支架的位置和类型,使泵口载荷满足要求。改进后的泵口载荷见表7。
图表编号 | XD00115405500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 王超、袁洪涛 |
绘制单位 | 上海外高桥造船有限公司、上海外高桥造船有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |