《表5 级配A、B、C、D的矿料级配》

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《基于正交试验的纤维微表处降噪与耐久性能影响因素研究》

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改善微表处路面的纹理，不仅可以降低轮胎、车体振动引发的振动噪声，还可以通过丰富的表面纹理消散空气压力，使空气泵吸噪声降低，从而达到微表处路面的降噪目的。而影响微表处路面表面纹理的主要因素是微表处稀浆混合料矿料的级配组成，尤其是粗集料的配比及用量。因此笔者结合调研结果，对ISSA-3型级配进行调整和优化，初步选定了4个调整级配（A、B、C、D）。