《表1 所选互通组道路特性》

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《基于GIS技术的小间距互通交织区交通特性研究》

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三环城市快速路是西安城市道路网骨架的重要组成部分，在市内道路交通网和区域公路网中发挥着重要的作用。主线全长74.8 km，有互通式立交桥29座，互通平均间距2.57 km，最小互通间距约为1.5 km。互通立交间距如果过短，不仅造成工程投资的浪费，而且会引起交通流频繁地交织，从而导致城市快速路上交通流的紊乱，影响城市快速路功能的正常发挥，还容易引起交通事故。有必要研究小间距互通交叉段交通流特性，为其交通管理措施的制定提供依据。笔者选取互通组道路特性如表1。