《表1 三合一集成化电驱动系统国内外对比分析表》

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《纯电动汽车电驱系统集成化前沿趋势》

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国内对三合一电驱动系统的研究与国外相比起步较晚。表1示出三合一集成化电驱动系统国内外对比分析表，国内在驱动电机功率密度方面和国外产品相当，而电机控制器功率密度和国外相比有一定的差距；在最高转速方面，国外成熟电驱产品的转速已经超过16 000 r/min，国内则多数在12 000 r/min左右。随着国内新能源技术的飞速发展，自主品牌电驱动系统也已取得较大进步。例如：某三合一电驱动系统具有高效区宽、IGBT（绝缘栅双极型晶体管）损耗小等优势，满足了不同级别轿车对加速、爬坡等动力性能的需求；某集成化电驱动系统能够实现超高的扭矩，优化后的能耗为15 kW·h/100 km，达到了业界先进水平；图5b示出的集成式电驱动系统配备了铜转子感应电机、独特拓扑架构设计的电机控制器及大扭矩齿轮箱。