《表5 不同触变体系对涂料流平流挂及贮存性能的影响》

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《铁路货车用水性厚浆底面合一涂料的制备及其性能研究》

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水性涂料常用的增稠剂按其组分不同可分无机矿物类、聚丙烯酸酯类、聚氨酯类以及纤维素类。本实验选用触变性较强的有机改性锂蒙脱石黏土和流平性好、抗溅落性佳的缔合型聚氨酯类触变剂组成触变体系1#，对比单独使用无机矿物类触变体系2#和合成高分子类触变体系3#，考察不同触变体系对涂料性能的影响，结果见表5。