《表2 不同岛边长下的仿真结果及计算统计表》

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《大型Y型交叉口二次停车模型适用性分析》

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对上述建成的21个交叉口模型进行仿真。利用此前设定的道路几何参数、交通条件等数据，应用VISSIM交通仿真软件对上述路口模型进行仿真（仿真模型主要参数均采用本研究的调查数据值及系统默认值），得出的仿真运行图如图5所示，并以延误、平均行程时间及平均排队长度为评价指标，输出评价文件。依据评价数据，计算出各边长条件下，岛边长与排队长度的差值、相对误差。仿真结果及计算统计表，见表2；三角岛边长与各评价指标的关系曲线图，见图6～图10。