《表6 不同负荷下SSCS和DSCS各相位放热量》

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《柴油机分卷流燃烧系统燃烧和排放性能试验研究》

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表5、表6是2种燃烧系统在不同负荷下燃烧相位和各相位放热量的试验结果。从表中可以看出，在不同负荷下，分卷流燃烧系统的缓燃期结束时间均早于双卷流燃烧系统，且分卷流燃烧系统在缓燃期结束时放出的热量多于双卷流燃烧系统，而双卷流燃烧系统在各负荷下后燃放热量较多，说明其燃烧速度较低，后燃严重。