《表2 湿式桥传动油氧化试验方法对比》
润滑油的抗氧化性能是反映油品在实际使用、贮存和运输过程中老化倾向的重要指标,油品氧化变质会生成酸性物质腐蚀设备和使添加剂发生裂解失效[5]。目前传动油常用的抗氧化性能评价方法主要为THOT、ABOT、DKA和ISOT等。THOT与ABOT提出较早,在北美地区的润滑油公司及汽车零部件生产商中广泛使用,但实验成本较高,周期较长。DKA在欧洲地区应用较广,主要应用于评价双离合变速器油的氧化安定性。ISOT源于日本,其测试方法简单快捷,在亚洲地区广泛使用。Caterpillar规格使用的THOT氧化安定性试验方法需用到GM公司专门的变速箱台架,不易实现。GB 13895使用用于评定手动变速箱和驱动后桥用油热氧化安定性的齿轮试验箱L-60-1方法,试验结束后需对齿轮进行拆解和评价,试验成本较高。Volvo和Massey Ferguson规格使用的DKA氧化试验设备较为简单,容易在实验室搭建,且对传动油有良好的区分性,被添加剂公司如路博润、雅富顿和OEM如ZF公司等广泛用于评定传动油的抗氧化性能(如表2所示)。
图表编号 | XD00107867600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.09 |
作者 | 安海珍、王月行、甄鹏厚、董志磊 |
绘制单位 | 江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室 |
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