《表4 有功电量与110 kV线路无功电量的比值λ区间》

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《城市轨道交通供电系统无功功率研究》


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注:(1)W为系统月度有功电量,kW·h;V为110 kV线路月度无功电量,kvar·h。(2)该部分着重以无功功率缺额较为严重的中、长距离110 kV线路进行分析,故忽略了主变压器的无功损耗。

关口平均功率因数是根据月度有功电量与无功电量计算得出的,月度无功电量为关口电度表的容性无功电量与感性无功电量的绝对值之和。按照主变电所35 kV母线SVG运行在无功补偿或恒功率因数模式下(功率因数设定值为0.95),以关口功率因数为指标,计算系统有功电量与110 kV线路无功电量的比值λ,进而分析供电系统不同工况下SVG的合理运行模式,如表4所示。