《表1 路基测点弯沉值:冲击碾压技术在高速公路高填方路基施工中的应用》

《表1 路基测点弯沉值:冲击碾压技术在高速公路高填方路基施工中的应用》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《冲击碾压技术在高速公路高填方路基施工中的应用》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

采用贝克曼梁法对K413+600—K413+820试验段进行弯沉值测试,试验选用5.4m弯沉仪、BZZ-100型标准车,设计弯沉值为100(0.01mm),保证率为1.645,测试结果如表1所示。