《表1 六条Superpave-5路面的材料组成》

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《热拌超薄罩面Superpave-5抗滑性能影响因素分析》

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用于测试抗滑性能的六条Superpave-5路面分别位于美国印第安纳州的州道（SR32、SR64、SR29）和国道（US24、US40、US27）上。路面所用集料的种类由该路段的单轴荷载（ESAL）所决定，沥青等级由ESAL和当地的气候状况所决定，其原材料的具体组成百分比见表1。其中:抗磨耗集料（Polish Resistant Aggregates，简称PRA）、机制砂（Manufactured Fine Aggregates，简称MAF）、天然砂（Natural Sand，简称NS）、高炉矿渣（Blast Furnace Slag，简称BFS）、回收沥青瓦（Recycled Asphalt Shingles，简称RAS）、生产石料时产生的石粉（Agg Lime，简称AL）、矿渣砂（Slag Sand，简称SS）、石料拌和过程中所收集的粉尘（Baghouse Fines，简称BF）、空气污染设备所收集的石灰加工厂粉尘（Plant Fines，简称PF）和回收沥青路面材料（Reclaimed Asphalt Pavement，简称RAP）。室内试验所使用的原材料均来自铺筑现场，与实际路面所用材料相同。