《表1 单个组件内碎片类型和数量》

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《碎片对燃料组件流动阻力影响的试验研究》

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核电厂LOCA事故后，在安全壳内产生并进入到地坑中的碎片主要有纤维类保温材料，油漆涂料，化学反应产生的碎片和潜在的碎片源[8]。在试验中，这些碎片可以被分为颗粒碎片，纤维碎片和化学碎片[4]，在选择碎片尺寸时，通常出于保守性，会选择碎片尺寸参数范围的下界值，因为颗粒的比表面积和颗粒的大小成反比，粒径小的碎片会造成更大压降[9]。试验中所用碎片类型和数量如表1所示。