《表1 航空高强铝合金与轨道交通铝合金性能对比[8-9]》
航空用高强铝合金主要为以Al-Zn-Mg-Cu系为主的7系(7075、7475、7050、7150、7055、7085等)铝合金材料,常用于机翼蒙皮(如7075-T6、7475-T6)、机身桁条(如7075-T6、7075-T73、7475-T76、7150-T77)及机身框架等(如7075-T6、7050-T6)等[6]。轨道交通7系合金主要包括Al-Zn-Mg系和Al-Zn-Mg-Cu系合金[5]。此类合金不仅具有较高的强度、良好的热变形性,还兼具较优的焊接性能,主要用于端面梁、底座、门槛、横梁、侧面构件骨架、车架枕梁等承重较大的焊接结构,其锻件主要用于空气弹簧托架和车门拐角处的加强件,其板材主要用于车体外板、车顶板和地板等[7]。表1为典型航空高强铝合金与轨道交通铝合金基本性能对比。
图表编号 | XD0010409100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.25 |
作者 | 王伟、张勇、余敏、陈辉 |
绘制单位 | 中航成飞民用飞机有限责任公司、中航成飞民用飞机有限责任公司、西南交通大学材料科学与工程学院、西南交通大学材料科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |