《表1 不同管线距离基坑距离分布统计图》

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《地铁车站基坑开挖的管线变形研究》

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地铁基坑均采用明挖顺筑法施工，车站基坑呈狭长型，基坑长度约200 m左右，宽度在20 m左右，采用地下连续墙结合内支撑的围护方式（端头井处第一层混凝土支撑，标准段3～4层钢支撑）。端头井处开挖深度为17.50～18.11 m，标准段为16.00～16.61 m。管线的类型及其距基坑距离见表1所示。由表1可知，刚管线大多分布在距离基坑30 m以内，刚性管线在此区间占比76%，柔性管线占经约为86%，而75.21%的柔性管线测点分布在10～30m范围内。