《表2 不同工况下桩的承载力》
从表2,图3可以看出,随着坡度的增加,承载力呈现先增加后减少的趋势,其中在坡度15°时达到承载力最大值。其中桩径为1.25 m时,嵌岩深度h=6D时,随着坡度的增加,桩承载力从10.3 MPa先增加到11.7 MPa,后又减少到10.2 MPa;嵌岩深度h=7D时,随着坡度的增加,桩承载力从11.1 MPa先增加到12.2 MPa,后又减少到11.3 MPa;嵌岩深度h=8D时,随着坡度的增加,桩承载力从11.8 MPa先增加到12.6 MPa,后又减少到12 MPa;嵌岩深度h=9D时,随着坡度的增加,桩承载力从12.5 MPa先增加到13.2 MPa,减少到12.6 MPa后又增加到13.1 MPa。
图表编号 | XD00103543600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 唐朝阳 |
绘制单位 | 福建省公路管理局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |