《表4 同一站点早晚高峰上车客流均衡性分析（客流单位：人次）》

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《广州公交客流特征及优化对策分析》

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（2）运营不均衡优化，运营均衡性主要描述了客流在时间空间上的分布特征，通常采用截短线路及减少停靠站点来使得运输资源与客流需求相匹配。在大数据等新一代信息技术深度应用的情况下，本文提出根据客流的分布特征来设计运输资源分配机制，对于广州这类大城市而言，大部分公交线路的资源与客流是相匹配适应的，且部分线路客流需求略高于线路车辆资源配置。对于少数的明显运营不均衡的线路，建议设置差异化公交发班机制与最低公交服务标准发班频次，在客流需求高的时间或者线路方向部署更多的运输资源，在客流需求低的时间或者线路方向，在满足最低服务标准前提下适当降低发班频次，提升企业运营效益与道路使用效率。除了发班机制外，新技术的发展促进定制公交与响应式公交成为现实，同时也成为匹配客流需求的有效办法。