《表2 指挥阀弹簧参数：运载火箭先导式安全阀颤振现象分析及改进》

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《运载火箭先导式安全阀颤振现象分析及改进》

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可得n′<8.5。同时，P3′也不能过大，因为必须保证系统压力超出安全压力后，指挥阀能够迅速完全打开，避免因为刚度过大再发生颤振，所以在满足条件的情况下，P3′应尽可能小，取有效圈数n′=8。新设计弹簧的参数见表2，刚度P3′=16.85 N/mm。