《表2 按(DL/T 5154-2002)设计结果》

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《交叉斜材设计缺陷导致倒塔事故的原因探究》

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由表1可见，90°大风工况，塔身主材的受压内力为518.7 kN小于控制工况60°大风578.2 kN，塔身正面交叉斜材的拉压内力为18.42 kN，侧面两根前后对称交叉斜材的内力约等于0，小于控制工况0°大风的19.9 kN，按此控制信息数据，采用文献[3]设计规范的计算结果见表2。