《表1 基层和底基层材料回弹模量经验参考值表》

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《抽水蓄能电站场内道路水泥混凝土路面结构设计研究》

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(2）把路面结构分为地基和板两部分进行分析是弹性地基板理论和弹性层状体系的最大区别。目前，在建的抽水蓄能电站场内道路路面的基层多为水泥稳定碎石，底基层多为级配碎石，水泥稳定碎石的刚度（回弹模量）接近于水泥混凝土面层，远远大于底基层级配碎石的刚度（回弹模量），基层和底基层材料回弹模量经验参考值见表1。