《表1 相关规范对交叉口处红线或车道展宽的要求》
资料来源:文献[7]。
此外,交叉口作为各方向行人流、自行车流的汇聚点,也是潜在的交流交往的场所空间。例如,国外一些城市提出在生活性街道相交的交叉口,通过压缩机动化交通功能,将优化调整的空间用于公共活动空间(见图4)。
图表编号 | XD00102303900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 周嗣恩 |
绘制单位 | 北京市城市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
资料来源:文献[7]。
此外,交叉口作为各方向行人流、自行车流的汇聚点,也是潜在的交流交往的场所空间。例如,国外一些城市提出在生活性街道相交的交叉口,通过压缩机动化交通功能,将优化调整的空间用于公共活动空间(见图4)。
图表编号 | XD00102303900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 周嗣恩 |
绘制单位 | 北京市城市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |