《表1 与时间有关的载荷控制的屈曲系数(摘自NH分卷表T-1522-1)》

《表1 与时间有关的载荷控制的屈曲系数(摘自NH分卷表T-1522-1)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于ANSYS的蠕变屈曲工程评定方法与实例》


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在NH分卷之前,规范案例1593[9]早期的版本对时间有关的载荷控制屈曲的时间规定了一个设计系数。但是,这个概念很难定义而且计算繁琐。在NH分卷中,该时间系数已经被适用于使用载荷的设计系数所取代。对于载荷控制的变形,通过对一个具体的载荷框图(即规定的使用载荷)乘以一个表1中给定的设计系数来建立结构的载荷框图,以保证规定的寿命期内不会产生临界变形。计算时必须包含初始缺陷和因服役引起的变形这两种影响。考虑到几何结构的变化,在分析中要采用大变形理论,选择设计系数主要考虑初始缺陷和蠕变速率的不确定性,对于A、B和C级使用载荷,载荷系数取1.5相当于屈曲时间取10这个系数。